Test des consignes à bagage des gares à Paris (France)

Arrivant à Paris depuis Tours pour participer à un anniversaire avant d’aller à Saint Raphaël (finalement annulé à cause du coronavirus), je décide de laisser ma valise dans une consigne, c’est la première fois que j’utilise ce service dans une gare parisienne.

La SNCF propose un service de consigne à bagage dans 16 gares en France. Parmi elles : toutes les gares parisiennes (Austerlitz, Gare de l’Est, Montparnasse, Gare du Nord, Gare de Lyon).

Je me suis rendu dans la consigne de la Gare de Lyon mais le principe et les tarifs sont les mêmes dans toutes les consignes SNCF de France.

Horaires des consignes à bagage

Les consignes SNCF sont ouvertes 7 jours / 7. Les horaires varient en fonction des gares mais sont très larges. Dans le cas de la consigne de Gare de Lyon, les consignes ouvrent à 6h15 et ferment à 22h.

Dimensions des consignes

Il existe trois tailles différentes :

  • Petit casier : Hauteur : 433 mm, Largeur : 347 mm, Profondeur : 824 mm
  • Moyen casier : Hauteur : 591 mm, Largeur : 347 mm, Profondeur : 824 mm
  • Grand casier : Hauteur : 908 mm, Largeur : 519 mm, Profondeur : 824 mm

La largeur de ma valise était trop juste pour passer dans un casier moyen, j’ai dû prendre un grand mais j’avais ensuite beaucoup (trop) de place.

Tarif des consignes

Le tarif dépend de la taille du casier.

  • Petit casier : 5,50 €
  • Casier moyen : 7,50 €
  • Grand casier : 9,50 €

Ce tarif s’entend pour 24h indivisible. Il faudra ensuite payer 5 € par tranche de 24h supplémentaire.

Le délai de garde maximum est de 3 jours.

Lors du paiement, vous recevez un ticket qu’il faut conserver car il servira à ouvrir le casier. A noter qu’en cas de perte, il faudra payer 22 € de frais de restitution.

Mode de paiement

Il s’agit de consignes automatiques fonctionnant avec des pièces (et il faut faire l’appoint).

Une machine permet de changer des billets contre des pièces.

Il n’est par contre pas possible de payer par carte bancaire, prévoyez donc d’avoir du cash.

Quid de la sécurité ?

Elle m’a semblé très bonne.

L’accès à la salle dans lequel se trouve les consignes est contrôlé, il faut d’ailleurs scanner l’ensemble des bagages.

Les casiers semblent très solides, je me suis senti suffisamment à l’aise pour y laisser mon ordinateur portable.

Par contre la SNCF n’assume aucune responsabilité en cas de perte ou de vol contrairement à d’autres services comme Nannybag ou Vertoe qui assurent une garantie.

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    Jean-Benoit

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